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“鹞鹰”无人驾驶飞机

发布时间:2019-10-12 05:06编辑:军事科技浏览(77)

    图片 1

    • 名称:“鹞鹰”无人机
    • 首飞时间:二零一一年七月二日
    • 研究开发单位:中华夏族民共和国航空工业集团
    • 气动布局:平直翼
    • 内燃机数据:单发
    • 飞行速度:亚音速

    才能数据

    • 机长:7.5米
    • 翼展:14.4米
    • 机高:2.77米
    • 空重:1,010千克
    • 发动机:Rotax914F
    • 最大起飞重量:1,250千克

    品质数据

    • 最大飞行速度:150公里每小时
    • 最大航程:4,800千米

    “鹞鹰”无人机中国图片 2

      “鹞鹰”无人驾驶飞机是由中国中国民用航空公司工业研制的大中型无人驾驶飞机。自从“鹞鹰I”一问世,就承担起了累累首要的科学研讨试飞专业。由中国科高校光电切磋院、新加坡音讯手艺商量所、中国中国民用航空公司工业贵州航空公司等多家单位参加的“863布置”地球观测与导航本事领域“无人驾驶飞机遥感载荷综合验证系统”项目,选拔“鹞鹰I”无人驾驶飞机作为遥感载荷质量目标综合飞行验证关键技艺切磋平台,顺遂完毕了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行。此外,革新型还会有“鹞鹰Ⅱ”多用途无人驾驶飞机,“鹞鹰III”双发飞梭式无人驾驶飞机。

    研制进程使用意况型号演化

    研制进程

    由中国中国科学技术大学学光电商量院为首,北京消息手艺讨论所、中国中国民用航空公司工业贵飞等多家单位加入的“863陈设”地球观测与导航手艺领域“无人驾驶飞机遥感载荷综合验证系统”入眼项目,意在通过张开遥感载荷质量目标综合飞行验证关键技巧斟酌,建变成本国无人驾驶飞机遥感载荷综合验证系统,达成无人驾驶飞机民用遥感系统手艺工程性突破,拓展无人驾驶飞机技艺的应用领域,与有人航空遥感产生互补的总类别统,推进本国遥感工夫及其使用的行业化发展。该类型历时六年,前后相继实现了辩解研商和技艺攻关.

    新华网三月十三日电据中华夏族民共和国航空工业集团集团网址电视发表,一月二十六日,中国中国民用航空公司工业贵飞“鹞鹰”民用无人机经过一个多钟头飞行,顺遂完毕对山东松原的首架次航空度量飞行职务,共实现航空拍录947张,拍录画面清晰,达到了预期功用。

    行使情状

    “鹞鹰Ⅱ”无人驾驶飞机系统运用轮式起降、全经过自动调整、视距/超视距链路、组合导航等技巧,可相同的时间搭载光电和雷达职责设备,具备配置简单、操作方便、可信性高、维护保险供给低和寿命长等特点。能见度较好天气下选拔卡片机、CCDTV等赢得易于判读地面、海面景色音信;其他气象条件下利用搭载SALacrosse/螺旋霉素TI合成孔径雷达、红外等时,可中远间距、高分辨率、大范围获取本地、海面图像新闻,能够兑现全天候(有风的速度限制条件)、全天时监测考察。视距内/超视距(搭载卫星通信设备)能够实时传输2M带宽图像到地面指挥为主,为指挥职员和主任判读、分析、决策提供基于。同期全部对时敏目的的立即打击本领。

    报道称,7月首实行的贰遍贸易博览会为成都飞机工企的无人驾驶飞机合营同伴——云南飞机公司——提供了展示自个儿研制的“鹞鹰II”应战无人驾驶飞机模型的时机。“鹞鹰II”应战无人机在大大小小和天性上就如类似于美利坚联邦合众国通用原子能集团的MQ-9“死神”无人驾驶飞机,经超过实际际职分的考验,“鹞鹰I”以非凡的表现申明了投机的实力。贵飞集团研制的“鹞鹰”无人机经过金沙江空间飞行验证,具有施行金沙江宇宙航行技术,可以互补有人机无法或不便施行任务的空域。二零一二年初的东京国际航空展览上,“鹞鹰I”第一遍在列国场面惊艳亮相,并化作该届航展上中国展览团的帮助和益处。

    型号衍生和变化

    “鹞鹰III”是一款于二零一一年盐城航展上第三回亮相的双发双环状无人驾驶飞机。

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